涨声未衰

“1月14日，铜版卡纸、白卡纸、食品卡上调300元/吨，2月22日再次上调300元/吨;2月12日，双胶纸、轻型纸上调300元/吨，2月20日再次上调500元/吨。”博汇纸业近期回复上交所问询函时如上表示。

而这不过是纸价上涨的一个缩影，1月至今，晨鸣纸业、华泰纸业、玖龙纸业等大型纸厂均已对出厂价做出调整。

实际上，在工业原料涨价的背景下，纸价的上涨并不能割裂来看，如纸品生产过程中需要使用锅炉，其燃料以煤炭为主，而去年动力煤价格则是涨幅翻倍。

目前，机制纸直接生产原料主要包括木浆、废纸，而这两种原料价格同期也出现了一定幅度的上涨。

以中国阔叶浆为例，2016年8月26日当周山东地区报价为3800元/吨，到今年3月3日时这一价格已上涨至5150-5250元/吨。

“近几年国内对废纸利用率不断提高，所以废纸在机制纸原料所占比重相应增加。年后美废、国废价格均有所上调，向下游的传导过程中，也推高了纸品的价格。”行业分析师告诉记者。

据他介绍，物流成本的提高也对纸价带来刺激，“纸品涨价的导火索便包括了，去年公路运输超载处罚力度增强，所导致的物流成本上升。”

造纸企业的环保压力同样不容忽视。在2016年底，北方地区便曾因雾霾严重，导致天津、河北等地造纸企业进行区域性限产。

记者还了解到，经过密集调价后，目前纸厂库存已处于历史低位附近，而纸价上行又导致了部分经销商存在惜售心理。

“现在公司库存只有1000多吨，去年3月份时则有3000多吨。由于价格一直在涨，所以有些大型经销商从去年就开始囤货，然后再一点点的出，如果按照去年11月的价格计算，每吨盈利能到1000元左右。”友拓纸业负责人介绍。

需要指出的是，价格过快上涨亦可能会对下游需求产生抑制。

山东潍坊一位主营晨鸣、华泰品牌的贸易商3月8日便指出，2016年的库存已消化完毕，而目前进货成本、售价高企，实际销售情况并不理想，“往年每天能卖300吨，现在能卖200吨就算不错了，今年的生意还不如去年。”

一般来说，造纸行业的消费旺季为四季度，进入一季度后，纸价会出现回落，但截至目前纸价仍维持相对强势。

在友拓纸业人士看来，这并不正常，“照这么涨下去，国产纸价格很快就会赶上进口纸，现在价差已经越来越小，等到二者持平时，这波行情或许才会到头。”