6月1日，ABB（中国）有限公司制浆造纸部与太阳纸业股份有限公司签署合同，ABB将为太阳纸业的24号机提供DDS直接传动系统。这意味着国内首套直接传动系统将在太阳纸业投入使用，帮助太阳纸业减少投资和运行成本、提高运行效率和产品质量。

据悉，德国福伊特造纸技术公司将向太阳纸业24号机提供一台纸机、两台复卷机和两台超级压光机。24号机纸机车速1800米/分钟，幅宽8.1米，复卷机车速2500米/分钟，压光机运行速度为1500米/分钟。24号机传动点多达160个，其中直接传动点20多个。

据ABB（中国）有限公司传动专家肖锴介绍，随着单台纸机产能的不断加大，纸企对传动系统的功率、控制精度、系统无故障运行时间、降低运行成本等方面有了更高的要求。这一需求推动了减少机械传动部件技术的发展。为此ABB研发出DDS直接传动技术。该技术利用交流永磁同步电机低转速、高输出转矩的特性，减少了联轴器、减速箱、编码器和润滑系统等设备，提高了系统的可靠性，降低了系统维护和运行成本。

2009年9月28日，瑞典国王卡尔·古斯塔夫十六世在瑞典举行的颁奖典礼上为3位来自ABB的工程师颁发了全球性的科技奖——Marcus Wallenberg，以表彰他们在纸机直接传动技术领域所做出的突出贡献。因为该技术开创了纸机传动技术的新纪元，能向造纸行业在减少投资和运行成本、提高运行效率和产品质量等方面提供帮助。

全球第一台直接传动装置于上个世纪的1999年7月投入使用，目前已稳步运行十多年。

全球第一套无减速箱的直接传动系统被安装于芬兰M-reel 集团旗下的一家板纸工厂的改造项目上。该项目的纸机由福伊特提供。纸机幅宽4.15米，车速为800米/分钟，主要生产用于医疗和制图行业的涂布白卡纸。传动改造部分包含29台永磁同步电机和72台交流变频电机，驱动装置为ACS600多传动系统。得益于直接传动系统易于安装的优点，该厂仅用了8周时间就完成了设备的拆除和安装工作。

ABB曾向位于德国Schwarza市的Adolf Jass Papierfabrik GmbH工厂提供直接传动系统。该工厂的纸机由福伊特提供，幅宽为8.25米，车速为1500米/分钟，产品为瓦楞纸。纸机传动系统包含52台传动电机，其中湿部和烘缸部采用20台永磁同步电机。传动系统驱动设备为最新一代的采用DTC控制方式的ACS800多传动系统。该纸机于2005年3月投入运行，创造了同类纸机的开车速度纪录——1105米/分钟。

目前，ABB在全球造纸行业已安装超过300台永磁同步电机。 

ABB（中国）有限公司制浆造纸部亚太区总经理林曙明先生说，目前由于制造成本原因，直接传动系统与传统交流传动系统相比还有较大价格差距。但随着技术的发展，制造成本的降低，直接传动系统的能源消耗低、机械噪音低、空间使用小、运行效率高和运行成本低等特点将越来越明显。他预见将有越来越多的纸机采用直接传动系统，来提高纸企的竞争力。